加拿大就「遙控駕駛航空器系統使用頻率之政策、執照及技術框架草案」辦理公開諮詢
主筆者:賴芃聿
加拿大創新、科學及經濟發展部(Innovation, Science and Economic Development Canada, ISED)於2025年底啟動遙控駕駛航空器系統(Remotely Piloted Aircraft Systems, RPAS)使用頻段規劃作業。除現行免執照頻段外,ISED進一步討論開放5030-5091 MHz頻段及部分商用行動通信頻段供RPAS使用,以呼應國際頻譜規劃趨勢。另為確保既有使用者權益及評估頻譜共用之潛在影響,ISED展開為期3個多月之公眾諮詢,該公眾諮詢作業已於2026年4月上旬截止,ISED至今尚未有進一步行動。
一、5030-5091 MHz頻段
(一) 國際趨勢
國際電信聯合會(International Telecommunication Union, ITU)於2012年世界無線電大會(World Radiocommunication Conference 2012, WRC-12)中決議修改「無線電規則」,新增備註5.443C與5.443D以開放RPAS使用5030-5091 MHz頻段,並將其歸類為航空行動(R)、航空衛星行動(R)用途。國際民航組織(International Civil Aviation Organization, ICAO)進一步依RPAS運作時之無線電視距範圍提出頻段使用建議:(1)於無線電視距(Radio Line-of-Sight, RLoS)內運行之RPAS得使用5040-5080 MHz頻段之地面航空基地臺;(2)於超越無線電視距(Beyond Radio Line-of-Sight, BRLoS)範圍運行之RPAS,得使用5030-5050 MHz以及5070-5091 MHz 頻段之衛星電臺。
(二) 修法及管理方式
因應國際組織相關決議,ISED規劃修正「加拿大頻率分配表(Canadian Table of Frequency Allocations, CTFA)」,刪除微波降落系統於5030-5091 MHz頻段所享有之優先使用權,並新增備註CXX,開放RPAS之指揮與非酬載通信(Control and Non-Payload Communications, CNPC)鏈路使用5030-5091 MHz頻段。
針對5030-5091 MHz頻段之RPAS CNPC鏈路使用情形,ISED按既有執照規範,依電臺類別採取不同管理機制,如:RPAS地面航空電臺(terrestrial aeronautical stations)適用無線電執照管理、衛星太空電臺(satellite space stations)適用頻譜執照管理,另針對與地面航空電臺進行通訊之航空器電臺(aircraft stations),則以免執照方式管理,惟須以該航空器電臺符合既有技術規範為前提。
(三) 既有使用者保護
主要受影響之既有使用者為無線電天文用途(4990-5000 MHz)及衛星固定用途(5091-5150 MHz)。關於無線電天文用途,目前主要使用者為「加拿大自治領無線電天體物理臺(the Dominion Radio Astrophysical Observatory, DRAO)」,ISED決定採劃設保護區方式,禁止RPAS於保護區內收發訊號,以避免對DRAO造成干擾。關於衛星固定用途,目前加拿大境內僅有2個衛星固定地球電臺,ISED評估後認為影響不大,因此決定暫不採取相關保護措施。
二、商用行動通信頻段
為強化RPAS應用,ISED開始評估適合供RPAS之遙傳與酬載通信鏈路使用之頻率,考量商用行動通信頻段於多數國家具有高度一致性,有助於擴大RPAS用戶設備之市場規模,發揮規模經濟效益,因此ISED決定修正CTFA,釋出以下商用行動通信頻段供RPAS之CNPC鏈路及酬載通信使用:
- 600 MHz (617-652 MHz/663-698 MHz);
- 700 MHz(698-756 MHz與777-787 MHz);
- AWS-1(1710-1755 MHz/2110-2155 MHz);
- AWS-3(1755-1780 MHz/2155-2180 MHz);
- 個人通信服務(1850-1915 MHz/1930-1995 MHz)。
針對RPAS使用商用行動通信頻段之管理,ISED主張若額外增設相關執照恐影響RPAS未來發展及布建速度,因此ISED傾向由既有商用行動通信頻段持有者負責遵守相關技術規範,而RPAS則被視為行動通信用戶,無須申請執照。
相關連結:
- ISED (2025), Consultation on a Policy, Licensing and Technical Framework for Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) in the 5030-5091 MHz Band and Certain Bands Used to Provide Commercial Mobile Services, https://ised-isde.canada.ca/site/spectrum-management-telecommunications/en/learn-more/key-documents/consultations/consultation-policy-licensing-and-technical-framework-remotely-piloted-aircraft-systems-rpas-5030 (last visited at 2026.09.08).
- ITU-R (2011), Report ITU-R M.2237:Compatibility study to support the line-of-sight control and non-payload communications link(s) for unmanned aircraft systems proposed in the frequency band 5030-5091 MHz, https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2237-2011-PDF-E.pdf
- ITU-R (2010), Report ITU-R M.2205:Results of studies of the AM(R)S allocation in the band 960-1164 MHz and of the AMS(R)S allocation in the band 5030-5091 MHz to support control and non-payload communications links for unmanned aircraft systems, https://www.itu.int/dms_pub/itu-r/opb/rep/R-REP-M.2205-2010-PDF-E.pdf